5月10日，中国航发在湖南株洲召开民用涡轴涡桨发动机2018年度供应商（国际）大会。会议以“逐梦云海，携手共赢”为主题，旨在推介AES100民用涡轴发动机和AEP500民用涡桨发动机，加强与国内外供应商的沟通与合作。

　　AES100民用涡轴发动机和AEP500民用涡桨发动机均由中国航发动研所研发。

　　AES100发动机研制严格按照适航要求，以5～6吨级民用直升机动力需求为牵引，采用高效率、长寿命、高可靠性、大功率储备及良好可发展性的技术路线，开展具备国际竞争力的先进民用涡轴发动机研制，计划2018年首台发动机试制和试验，2024年适航取证。

　　AEP500发动机对标当代国际先进涡桨发动机技术指标，开展零部件、系统和整机的关键技术研究及集成验证，大幅提升中国大功率涡桨发动机研发能力，满足国内未来民用先进涡桨支线客机、中型货运飞机等平台对动力装置的需求，计划2020年完成首台验证机试制和试验，2028年适航取证。

　　大会透露，未来我国民用涡轴、涡桨航空发动机市场前景广阔，到2035年，预计AES100发动机需求近3000台，AEP500发动机需求近3500台。

　　大会指出，中国航发成立以来，始终践行“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念，致力于建设“小核心、大协作、专业化、开放型”的科研生产体系，以市场化机制聚集国内外资源，积极探索在互惠互利基础上的多种合作形式，诚邀广大供应商积极投身到航空发动机产业链中来，发挥各自优势，努力上规模、上水平，打造军民融合新局面。

　　大会现场，动研所与中信海直通用航空有限责任公司、英国ASSYSTEM公司等举行了合作签约仪式。会议还针对发动机设计、制造、测试等方面组织了多边洽谈。

　　本次大会由中国航发主办、动研所承办、南方和中国动力谷·株洲市航空产业协会协办，来自国内外用户、两型民用发动机参研厂所等80余家单位的200余名代表参加会议。（耿静/文图）